Ein Vergleich von drei gängigen Arten von Industriegetrieben

Ein Industriegetriebe Bezieht sich auf eine in sich geschlossene Einheit bestehend aus Zahnradgetrieben, Schneckengetrieben oder Zahnradschneckengetrieben, die in einem starren Gehäuse eingeschlossen sind. Die Hauptfunktion eines Industriegetriebes besteht darin, Drehzahl und Ausgangsdrehmoment zu ändern und so ein hohes Drehmoment und eine niedrige Drehzahl bereitzustellen.

Zu den gängigen industriellen Untersetzungsgetrieben gehören hauptsächlich Untersetzungsgetriebe, Schneckengetriebe und Planetengetriebe. In diesem Artikel bietet der Getriebelieferant SGR einen umfassenden Vergleich dieser drei gängigen Arten von Untersetzungsgetrieben, damit Sie sie schnell verstehen.

(1) Untersetzungsgetriebe

Zu den gängigen Arten von Untersetzungsgetrieben gehören Stirnradgetriebe, Kegelradgetriebe und Kegelradgetriebe. Unter diesen sind Stirnradgetriebe am weitesten verbreitet und bieten das breiteste Anwendungsspektrum. Stirnradgetriebe können unter anderem weiter in einstufige, zweistufige und dreistufige Stirnradgetriebe unterteilt werden.

Einstufige Stirnradgetriebe eignen sich für Untersetzungsverhältnisse von 3 bis 5. Die Verzahnung kann gerade, schrägverzahnt oder fischgrätförmig sein. Das Gehäuse besteht in der Regel aus Gusseisen, kann aber auch aus geschweißten Stahlplatten gefertigt werden. Üblicherweise kommen Wälzlager zum Einsatz, Gleitlager kommen nur bei hohen Belastungen oder sehr hohen Drehzahlen zum Einsatz.

Zweistufige Stirnradgetriebe können weiter in drei Typen unterteilt werden: erweiterter Typ, Split-Flow-Typ und koaxialer Typ, wobei die anwendbaren Untersetzungsverhältnisse zwischen 8 und 40 liegen.

Bei zweistufigen zylindrischen Untersetzungsgetrieben sind die Zahnräder des zweistufigen zylindrischen Untersetzungsgetriebes mit paralleler Welle asymmetrisch im Verhältnis zu den Lagern angeordnet, was ein hohes Maß an Wellensteifigkeit erforderte.  Die Drehmomenteingangs- und -ausgangsenden sind von den Zahnrädern entfernt, um eine ungleichmäßige Lastverteilung entlang der Zahnradbreite zu reduzieren, die durch Biegeverformung der Welle verursacht wird. Das zweistufige zylindrische Untersetzungsgetriebe mit paralleler Welle hat einen einfachen Aufbau und ist der am weitesten verbreitete Typ.

Bei einem zweistufigen Stirnradgetriebe mit geteiltem Pfad sind die Zahnräder symmetrisch zu den Lagern angeordnet, was zu einer gleichmäßigeren Spannungsverteilung auf die Zahnräder und Lager führt. Um die gesamte Axialkraft auf die Welle zu minimieren, sollten die Schrägungsrichtungen der beiden Zahnradpaare entgegengesetzt sein. Zweistufige Stirnradgetriebe mit geteiltem Pfad haben eine komplexere Struktur und werden häufig in Anwendungen mit hoher Leistung und variablen Lasten eingesetzt.

Koaxiale zweistufige zylindrische Untersetzungsgetriebe haben eine große axiale Abmessung, eine lange Zwischenwelle und eine relativ geringe Steifigkeit. Bei ähnlicher Eintauchtiefe der beiden großen Zahnräder in das Schmieröl kann die Tragfähigkeit des Schnellganggetriebes nicht voll ausgenutzt werden. Koaxiale zweistufige Stirnradgetriebe werden häufig in Anwendungen eingesetzt, bei denen Eingangs- und Ausgangswelle auf derselben Achse liegen.

Im Allgemeinen zeichnen sich Untersetzungsgetriebe durch eine hohe Übertragungseffizienz, einen zuverlässigen Betrieb, eine lange Lebensdauer und eine einfache Wartung aus. Sie werden häufig in Branchen wie Metallurgie, Bergbau und Kohleförderung, landwirtschaftliche Maschinen sowie Textildruck und -färberei eingesetzt.

(2) Schneckengetriebe

Schneckengetriebe werden hauptsächlich in zylindrische Schneckengetriebe, Evolventen-Schneckengetriebe, konische Schneckengetriebe und Schneckengetriebe unterteilt.

Schneckengetriebe sind für Untersetzungsverhältnisse von 10 bis 80 geeignet. Schneckengetriebe haben eine kompakte Struktur, ein großes Übersetzungsverhältnis, einen reibungslosen Betrieb und einen geringen Geräuschpegel, aber ihre Übertragungseffizienz ist gering, wodurch sie für intermittierende Anwendungen mit geringerer Leistung geeignet sind.

Darüber hinaus verfügt das Schneckengetriebe über eine Selbsthemmungsfunktion im Rückwärtsgang, was sie ideal für Anwendungen macht, bei denen eine Lastumkehr verhindert und ein sicherer Betrieb bei vertikalen Hebe- und Schwerlasthaltegeräten gewährleistet werden muss. Zu den typischen Anwendungen gehören: Hebe- und Fördergeräte, Bergbau- und Hüttengeräte, Ventilantriebe, Automatisierungs- und Spezialmaschinen usw.

Beispielsweise greifen die Schnecke und das Schneckenrad der Schneckengetriebe von SGR mit mehreren Zähnen ineinander, wobei die Schnecke aus 20CrMnTi-Stahl besteht, aufgekohlt, und geschliffen wird, und das Schneckenrad aus Hochleistungslegierungsbronze besteht, was eine anschließende dauerhafte Verschleißfestigkeit, eine hohe Übertragungseffizienz und eine lange Lebensdauer gewährleistet.

Im Vergleich zu zylindrischen Schneckenradsätzen gleicher Spezifikation werden Belastbarkeit und Übertragungseffizienz deutlich verbessert.  Es verfügt außerdem über mechanische Selbsthemmungseigenschaften bei hohen Übersetzungsverhältnissen und verbessert so effektiv die Sicherheitsleistung von Hebemaschinen. Unser Unternehmen hat mit einschlägigen Universitäten zusammengearbeitet, um systematische Forschung zu Design, Herstellungsprozessen, Montage- und Testmethoden durchzuführen, in der Hoffnung, zur Entwicklung und Förderung dieser neuartigen, von chinesischen Ingenieuren erfundenen Übertragungstechnologie beizutragen.

(3) Planetengetriebe

Zu den Planetengetrieben gehören Evolventen-Planetengetriebe, Zykloiden-Windradgetriebe und harmonische Getriebegetriebe. Unter diesen ist das Evolventen-Planetengetriebe der am weitesten verbreitete, technologisch ausgereifteste und industriell anpassbare Typ.

Aufgrund seiner einzigartigen Planetengetriebestruktur beträgt das minimale einstufige Untersetzungsverhältnis eines Planetengetriebes 3 und das Maximum übersteigt im Allgemeinen 10 nicht. Übliche Untersetzungsverhältnisse sind: 3/4/5/6/8/10. Die Anzahl der Stufen in einem Getriebe beträgt im Allgemeinen nicht mehr als 3, bei einigen kundenspezifischen Getrieben können jedoch 4 Untersetzungsstufen erreicht werden.

Im Vergleich zu anderen Untersetzungsgetrieben bieten Planetengetriebe Vorteile wie hohe Steifigkeit, hohe Präzision, hohe Übertragungseffizienz, hohes Drehmoment, kompakte Größe, Leistungsverteilung, Mehrzahneingriff, lange Lebensdauer und reibungslosen Betrieb. Darüber hinaus werden im Planetengetriebe meist Schrittmotoren und Servomotoren installiert, um die Geschwindigkeit zu reduzieren, das Drehmoment zu erhöhen und die Trägheit anzupassen. Sie werden häufig in Kernbereichen wie der industriellen Automatisierung, Präzisionsmaschinen, Geräten für neue Energie, Baumaschinen und High-End-Fertigungsanlagen eingesetzt.

Die Planetengetriebe von SGR verfügen beispielsweise über Zahnräder aus 20CrMnTi-Stahl, die aufgekohlt, abgeschreckt und anschließend präzisionsgeschliffen werden.  Sie bieten Vorteile wie die Mehrzahn-Lastverteilung, einen reibungslosen und zuverlässigen Betrieb und eine hohe mechanische Effizienz.

Das Produkt ist als „Ersatz für importierte Reduzierstücke des gleichen Typs“ positioniert (es können ähnliche Produkte ausländischer Marken wie Brevini, Dynamic, Rossi und Bonfiglioli ersetzen).  Sein Designkonzept und seine Fertigungstechnologie entsprechen internationalen Standards. Aufgrund des lokalen Service und eines günstigen Preis-Leistungs-Verhältnisses hat es bei Anwendern in verschiedenen Industriebereichen Anerkennung gefunden, darunter Baumaschinen, Schiffszusatzgeräte, Bergbaumaschinen sowie Textil- und Druckmaschinen. (Autorin, SGR, Angie Zhang)

E-Mail: export@sgr.com.cn

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