SGR '' s n Serie High Drehmomen...
Siehe DetailsIn der anspruchsvollen Umgebung des Hochleistungsbergbaus sind mechanische Getriebesysteme extremen axialen Belastungen und ständigen Stoßvibrationen ausgesetzt. Die Zylindrisches Reduzierstück dient als mechanisches Rückgrat für Förderbänder, Brecher und Hebesysteme. Bei Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. Wir sind uns bewusst, dass der Wandel hin zu kompakten, modularen und geräuscharmen Designs eine grundlegende Modernisierung der Getriebemetallurgie erfordert. Als High-Tech-Unternehmen mit über 10 Jahren intensiver Erfahrung im Getriebebereich ist unser F&E-Team – unter der Leitung von Doktoranden und leitenden Ingenieuren – auf die Umsetzung von High-Tech-Forschung in robuste Industrielösungen spezialisiert. Im Mittelpunkt dieser Mission steht die Implementierung der „Hartzahnoberflächen“-Technologie, eine Notwendigkeit für die Gewährleistung der Zuverlässigkeit in der modernen Mineralgewinnung.
Der Kern eines Zylindrisches Reduzierstück Die Leistungsfähigkeit von liegt in der Härte der Zahnoberfläche. In der Vergangenheit wurden in vielen Industriegetrieben weiche oder mittelharte Zahnoberflächen (HB < 350) verwendet, die einfacher herzustellen, aber anfällig für Lochfraß sind. Allerdings Vorteile von Zahnrädern mit harter Zahnoberfläche Dazu gehören eine drastische Erhöhung der Tragfähigkeit und eine Reduzierung des Gesamtvolumens des Getriebes. Durch den Einsatz von Aufkohlungs- und Abschreckprozessen, um eine Härte von HRC 58–62 zu erreichen, können Ingenieure die Zahnbreite der Zahnräder erheblich reduzieren und gleichzeitig den Drehmomentdurchsatz erhöhen. Dies ermöglicht eine kompaktere Grundfläche, was für Untertagebergbaubetriebe, bei denen der Platz knapp ist, von entscheidender Bedeutung ist.
Während weiche Zahnräder eine hohe Duktilität und ein einfaches Einlaufen bieten, bieten harte Zahnoberflächen die hohe Kontaktermüdungsfestigkeit, die für Zyklen mit hohem Drehmoment rund um die Uhr erforderlich ist.
| Parameter | Weiche Zahnoberfläche (Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt) | Harte Zahnoberfläche (legierter Stahl, aufgekohlt) |
| Oberflächenhärte | HB 180 - 280 | HRC 58 - 62 |
| Tragfähigkeit | Standard (Grundlinie) | 3x bis 5x höher als weiche Gänge |
| Verschleißfestigkeit | Anfällig für plastische Verformung/Lochfraß | Hervorragende Beständigkeit gegen abrasiven Verschleiß |
| Getriebepräzision | Niedrig bis mittel | Hoch (Profilschleifen erforderlich) |
Bergbauanwendungen erfordern ein hohes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, wodurch ein hoher Kontaktdruck auf den Zahneingriff entsteht. Einer der Häufige Ursachen für den Ausfall zylindrischer Reduzierstücke im Bergbau ist Zahnwurzelbruch und Oberflächenabplatzungen, die durch wiederholte zyklische Belastung verursacht werden. Die Technologie der harten Zahnoberfläche umfasst nicht nur das Härten, sondern auch die hochpräzise Endbearbeitung. Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. nutzt unsere im Inland innovative Vier-Achsen-Verbindungs-Komplex-Profilschleifmaschine, um sicherzustellen, dass das gehärtete Zahnradprofil auf den Mikrometer genau bleibt. Diese Präzision reduziert Vibrationen und verhindert „Spannungskonzentrationen“, die typischerweise zu Ermüdungsrissen bei minderwertigen Reduzierstücken führen.
Ein verhärteter Zylindrisches Reduzierstück kann den Auswirkungen plötzlicher Laststöße standhalten, wenn ein Brecher auf nicht zerbrechbares Material trifft, während ein weiches Zahnrad sofort eine bleibende Verformung erleiden würde.
| Mechanische Metrik | Weiche/mittlere Reduzierstücke | Harte Zahnoberfläche Zylindrisches Reduzierstück |
| Kontaktieren Sie Fatigue Life | Ca. 10.000 - 15.000 Stunden | Über 50.000 Stunden |
| Schockfestigkeit | Gering (dauerhaftes Verformungsrisiko) | Hoch (Absorbiert durch Kernzähigkeit) |
| Vibrationsstufen | Höher aufgrund von Oberflächenverschleiß | Niedrig (aufrecht erhalten durch Profilschleifen) |
Effizienz im Bergbau wird oft an den thermischen Grenzen des Getriebes gemessen. Beim Diskutieren Wirkungsgrad von zylindrischen Reduzierstücken in Bergbaumaschinen Dabei spielt der Reibungskoeffizient des Zahneingriffs eine entscheidende Rolle. Gehärtete Zahnräder, die einem Profilschliff unterzogen wurden, weisen eine deutlich geringere Oberflächenrauheit auf (Ra < 0,8 μm). Dadurch werden Gleitreibung und Wärmeentwicklung reduziert, was einen höheren mechanischen Wirkungsgrad ermöglicht (häufig über 97 % pro Stufe). Bei Shanghai SGR , verwenden wir ein spezielles Leistungs- und Effizienztestsystem für Getriebe, um zu überprüfen, ob unsere Konstruktionen den Energieverlust minimieren, was ein entscheidender Faktor für große Bergbaubetriebe ist, die ihre Betriebskosten senken möchten.
Moderne Bergbautrends tendieren zu Modularität und standardisierten Designs. A Zylindrisches Reduzierstück mit harten Zahnoberflächen ermöglicht kleinere Gehäusegrößen, was eine Vereinfachung ermöglicht wie man zylindrische Reduzierstücke im Bergbau wartet Umgebungen. Da die Bauteile härter und verschleißfester sind, verlängern sich die Intervalle zwischen Generalüberholungen. Unser technisches Serviceteam nutzt 3D-Messmaschinen, um sicherzustellen, dass jede modulare Komponente perfekt austauschbar ist und unseren Kunden ein System bietet, das sowohl leistungsstark als auch einfach zu warten ist.
Für Bergbauanwendungen mit hohem Drehmoment ist die Zylindrisches Reduzierstück müssen so konstruiert sein, dass sie den härtesten Bedingungen standhalten. Die Technologie der harten Zahnoberfläche ist nicht nur eine „Option“, sondern ein wesentlicher technischer Standard, der die von der Branche geforderte Drehmomentdichte, Effizienz und Langlebigkeit bietet. Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. engagiert sich weiterhin für professionelle, spezialisierte und innovative Getriebelösungen und stellt sicher, dass unsere Planeten- und Stirnradgetriebe weiterhin marktführend in Bezug auf Zuverlässigkeit und Leistung sind.
Aufgrund der Aufkohlungs- und Präzisionsschleifverfahren ist die Anfangsinvestition höher. Allerdings sind die Gesamtbetriebskosten (TCO) deutlich geringer, da das Getriebe drei- bis fünfmal länger hält und weniger Ölwechsel und Reparaturen erfordert.
Sie müssen den Betriebsfaktor anhand der Motorleistung und der Stärke der Stoßbelastungen berechnen. Für den Bergbau wird normalerweise ein Betriebsfaktor (SF) von 1,5 bis 2,0 empfohlen, zusammen mit einer harten Zahnoberfläche, um das Dauerdrehmoment zu bewältigen.
Ja, sofern das Gehäuse aus hochwertigem Gusseisen oder Stahl besteht und der Schmierstoff auf die Temperatur abgestimmt ist. Der von uns verwendete gehärtete Getriebestahl Shanghai SGR behält seine strukturelle Integrität über große Temperaturbereiche hinweg.
Industriegetriebeöle mit EP-Zusätzen (Extreme Pressure) sind unerlässlich. Da Zahnräder mit harten Zähnen unter höheren Kontaktdrücken arbeiten, muss der Ölfilm robust genug sein, um bei Spitzenlasten einen Metall-zu-Metall-Kontakt zu verhindern.
Wir sind für unsere „Verfeinerung und Spezialisierung“ im Getriebebereich bekannt und nutzen promovierte Forschung und fortschrittliche CNC-Maschinen, um hocheffiziente Systeme wie das Planar Double-Enveloping-Schneckengetriebe und Präzisionsplanetengetriebe zu entwickeln.