Die gängigsten Untersetzungsgetriebetypen, die Sie vielleicht kennen möchten

Als technischer Manager bei SGR, einem seit langem etablierten Hersteller von Untersetzungsgetrieben mit über 15 Jahren Branchenerfahrung, stoße ich oft auf die gleiche grundlegende Frage von Ingenieuren und Beschaffungsspezialisten: „Was kommt am häufigsten vor?“ Arten von Untersetzungsgetrieben , und wie wähle ich das Richtige aus?“ Die Antwort liegt nicht nur im Verständnis der Übertragungsprinzipien, sondern auch darin, die Leistungsmerkmale an reale Anwendungen anzupassen.

Was sind die gängigsten Untersetzungsgetriebetypen?

Bei Industriemaschinen Untersetzungsgetriebe fallen hauptsächlich in drei Hauptkategorien: Planetengetriebe, Schneckengetriebe und Parallelwellen-Stirnrad- oder Kegelstirnradgetriebe. Unter diesen dominieren Planeten- und Schneckengetriebe die Anwendungen, die eine hohe Drehmomentdichte, kompakte Bauweise oder Selbsthemmungsfähigkeit erfordern.

Planetengetriebe zeichnen sich durch einen Wirkungsgrad (typischerweise 95–98 %), ein hohes Drehmoment-Größen-Verhältnis und eine dynamische Lastverteilung über mehrere Planetenräder aus. Sie eignen sich ideal für Servosysteme, Baumaschinen und Industrieantriebe im Dauerbetrieb.

Schneckengetriebe, insbesondere fortschrittliche Typen wie die planare Doppelmantel-Toroidschnecke, bieten hohe Untersetzungsverhältnisse in einer einzigen Stufe, eine inhärente mechanische Selbsthemmung und einen reibungslosen, leisen Betrieb – wodurch sie sich für Hebe-, Positionierungs- und sicherheitskritische Systeme eignen.

Bei SGR haben wir unsere Forschung, Entwicklung und Produktion auf genau diese beiden hochwertigen Segmente konzentriert: die Planetengetriebe der N-Serie und die planaren Doppelmantel-Toroidschneckengetriebe der C-Serie, die beide für anspruchsvolle Umgebungen und eine lange Lebensdauer entwickelt wurden.

Planetengetriebe von SGR

Unsere N-Serie Planetengetriebe repräsentieren über ein Jahrzehnt der Weiterentwicklung der Präzisionsübertragungstechnologie. Als direkte Alternative zu importierten Marken wie Brevini, Dynamic, Rossi und Bonfiglioli konzipiert, kombinieren sie Design auf internationalem Niveau mit lokalem Support und wettbewerbsfähigen Preisen. Zu den wichtigsten Spezifikationen gehören:

• Zahnkranzdurchmesser von 200 mm bis 885 mm
• Abtriebsdrehmoment bis zu 540.000 N·m
• Geschwindigkeitsverhältnisse ab i ≥ 3, erweiterbar durch mehrstufige Konfigurationen
• Modulare Architektur ermöglicht Hunderte von Modellkombinationen

Das Eingangsende unterstützt runde Löcher, Keilverzahnungen, Wellen, Flansche und integrierte Bremsen – kompatibel mit hydraulischen und elektromagnetischen Motoren. Das Abtriebsende bietet noch mehr Flexibilität: Voll- oder Hohlwellen, Montage der Dehnungsscheibe, Keilnutschnittstellen, Zahnräder oder Flansche, was eine nahtlose Integration in grabenlose Bohrinseln, Förderbänder für den Bergbau, Schiffswinden und Textilmaschinen ermöglicht.

Alle Zahnräder der Planetengetriebe von SGR bestehen aus legiertem 20CrMnTi-Stahl, sind aufgekohlt, vergütet und präzisionsgeschliffen, um geringe Geräuschentwicklung, hohe Ermüdungsbeständigkeit und Mehrzahn-Lastverteilung zu gewährleisten. Dies führt zu einem reibungslosen, zuverlässigen Betrieb und einem mechanischen Wirkungsgrad von über 96 %.

Darüber hinaus gewannen die Planetengetriebe der N-Serie 2009 den „Ersten Preis für wissenschaftlichen und technologischen Fortschritt in der Getriebeindustrie“ der China Gear Industry Association und wurden in Shanghais High-Tech Achievement Transformation Projects aufgeführt. Die Planetengetriebe der N-Serie haben sich zu einer vertrauenswürdigen Wahl in der Bau-, Bergbau-, Schifffahrts- und Textilbranche entwickelt.

Schneckengetriebe von SGR

Ergänzt wird unsere Planetenreihe durch das planare, doppelt umhüllende Toroid-Schneckengetriebe der C-Serie – eine Getriebelösung, die auf chinesischer Innovation basiert und durch die Zusammenarbeit mit führenden Universitäten optimiert wurde.

Im Gegensatz zu herkömmlichen zylindrischen Schneckengetrieben verfügt die C-Serie über eine doppelte Hüllkurve Schneckengetriebe verfügen über eine toroidale Schnecke, die zweimal von einer theoretischen Ebene umhüllt wird und so einen mehrzahnigen Oberflächenkontakteingriff mit dem Schneckenrad erzeugt. Dieses Design erhöht die Belastbarkeit und Übertragungseffizienz erheblich und reduziert gleichzeitig den Verschleiß.

Technische Highlights der doppelt umhüllenden Schneckengetriebe sind:

• Achsabstände von 100 mm bis 710 mm
• Abtriebsdrehmoment bis zu 160.000 N·m
• Geschwindigkeitsverhältnisse beginnen bei ≥ 10, mit Selbsthemmungsfähigkeit bei höheren Übersetzungsverhältnissen
• Austauschbare Einbaumaße bei CAVEX®-Geräten

Die Schnecke der doppelt umhüllenden Schneckengetriebe ist aus 20CrMnTi gefertigt, aufgekohlt und geschliffen, während das Schneckenrad aus hochleistungsfähiger Zinnbronze besteht, die hervorragende Gleit- und Verschleißfestigkeitseigenschaften gewährleistet. Das Ergebnis ist ein Reduzierstück, das eine lange Lebensdauer, hohe Zuverlässigkeit und verbesserte mechanische Sicherheit bietet – entscheidend für Hebetechnik, Metallurgie, Wasserkrafttore und Gummikalander.

SGR hat die Design-, Fertigungs-, Montage- und Testprotokolle für diese Technologie systematisch entwickelt, mit dem Ziel, eine wirklich einheimische Hochleistungsübertragungslösung zu fördern. Auf Anfrage sind auch kundenspezifische Schlüsselkomponenten erhältlich.

Unterstützt durch die DNV ISO 9001-Zertifizierung, die SGS-Zulieferergenehmigung und die Anerkennung als Shanghaier „Specialized, Refined, Unique, and Innovative“ (SRII)-Unternehmen engagiert sich SGR weiterhin für die Weiterentwicklung der Getriebetechnologie. Unabhängig davon, ob Ihre Anwendung die hohe Effizienz und Leistungsdichte von Planetenantrieben oder die Robustheit und selbsthemmende Sicherheit von Doppelmantel-Schneckengetrieben erfordert, bietet SGR technische Lösungen, die Tag für Tag unter härtesten Bedingungen funktionieren. (Autorin, SGR, Angie Zhang)

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