Was sind die häufigsten Probleme und Lösungen im Zusammenhang mit dem Betrieb von Schneckengetrieben?

Im Bereich der industriellen Energieübertragung Schneckengetriebe werden aufgrund ihrer hohen Übersetzungsverhältnisse, ihres reibungslosen Betriebs und ihrer Selbsthemmungsfähigkeit unter bestimmten Betriebsbedingungen häufig in Förderanlagen, Hebemaschinen, Verpackungsmaschinen, Lebensmittelverarbeitungsmaschinen, metallurgischen Anlagen und Automatisierungssystemen eingesetzt.

Im krassen Gegensatz zur Struktur von Planetengetrieben bestehen Schneckengetriebe hauptsächlich aus einer Schnecke, einem Schneckenrad, Wellen, Lagern und einem Gehäuse sowie Hilfskomponenten wie Dichtungen und Schmiersystemen.

Nach dem Kauf von Schneckengetrieben fragen sich viele Kunden oft: Welche Probleme treten im Betrieb häufig auf und wie können sie gelöst werden?

In diesem Artikel stellt SGR eine detaillierte Analyse für Sie bereit.

Das Schneckengetriebe ist überhitzt und die Temperatur des Gehäuses ist deutlich angestiegen.

Während des Betriebs einer Schneckengetriebe Zwischen der Schnecke und dem Schneckenrad entsteht eine erhebliche Gleitreibung. Um die Reibung zu reduzieren und die Verschleißfestigkeit zu erhöhen, besteht das Schneckenrad typischerweise aus Nichteisenmetallen wie Zinnbronze, während die Schnecke im Allgemeinen aus legiertem Stahl besteht, der Wärmebehandlungen wie Abschrecken und Anlassen, Aufkohlen oder Härten unterzogen wird. Da Gleitreibung Wärme erzeugt, sind Schneckengetriebe im Vergleich zu anderen Arten von Untersetzungsgetrieben anfälliger für einen Temperaturanstieg.

Wenn es jedoch zu einer abnormalen Überhitzung kommt, sind die Hauptursachen: Unterdimensionierung des Getriebes, unzureichende oder falsche Schmierung, unzureichende Einbaugenauigkeit und zu hohe Eingangsdrehzahl.

Wenn das ausgewählte Schneckengetriebe unterdimensioniert ist, übersteigt die tatsächliche Last die Nennkapazität des Untersetzungsgetriebes; Längerer Betrieb unter Überlast erhöht den Zahnoberflächendruck und verstärkt die Reibung, wodurch erhebliche Hitze entsteht. Schneckengetriebe sind auf Schmieröl angewiesen, um die Reibung an der Zahnoberfläche zu minimieren. Eine unzureichende Ölmenge, eine falsche Ölviskosität oder ein unterlassener Ölwechsel über einen längeren Zeitraum beeinträchtigen die Schmierleistung und führen zu einem Temperaturanstieg. Darüber hinaus können erhebliche Abweichungen im Achsabstand zwischen Schnecke und Schneckenrad oder mangelnde Konzentrizität zwischen Eingangs- und Ausgangswelle zu abnormalem Kontakt der Zahnoberflächen führen und die Reibung verstärken. Eine zu hohe Eingangsgeschwindigkeit führt dazu, dass sich die Schnecke schnell dreht, was die Häufigkeit von Reibungskontakten und Ölverlusten erhöht, was zu höheren Temperaturen führt.

Lösungen:

Wählen Sie das geeignete Modell des Drehzahlminderers basierend auf der tatsächlichen Last, der Betriebsdauer und der Starthäufigkeit aus; Überprüfen Sie den Schmierstofftyp und den Ölstand und füllen Sie das Öl bei Bedarf nach oder ersetzen Sie es. Überprüfen Sie das Eingriffsspiel des Schneckenrades und die Einbaugenauigkeit. Vermeiden Sie einen längeren Überlastbetrieb. Und für Geräte, die kontinuierlich bei hohen Temperaturen betrieben werden, sollten Sie eine Reduzierkonstruktion mit überlegener Wärmeableitungsfähigkeit in Betracht ziehen.

Ölleckagen treten am Gehäuse, an den Wellenenden oder an den Dichtungsstellen des Schneckengetriebes auf

Ölleck in einem Schneckengetriebe kann durch übermäßigen Innendruck, alternde Dichtungen, Überfüllung mit Schmiermittel oder axiale Bewegung aufgrund von Lagerverschleiß verursacht werden.

Insbesondere die beim Betrieb eines Schneckengetriebes erzeugte Wärme führt dazu, dass sich die Luft im Inneren ausdehnt. Wenn die Entlüftung verstopft ist, kann der daraus resultierende Anstieg des Innendrucks dazu führen, dass Schmieröl durch die Dichtungen austritt. Längerer Betrieb kann zu Verschleiß, Verhärtung oder Verformung von Öldichtungen und Dichtungen führen und dadurch die Dichtungsleistung beeinträchtigen. Zu hohe Ölstände können während des Betriebs zu Ölspritzern und damit zu Undichtigkeiten an den Wellenenden führen. Darüber hinaus ermöglicht der Lagerverschleiß eine axiale oder radiale Wellenbewegung, die ebenfalls zum Ausfall der Öldichtungen führen kann.

Lösungen

Überprüfen und reinigen Sie regelmäßig die Belüftungsöffnungen. Geben Sie die vom Hersteller angegebene Menge Schmiermittel hinzu. Ersetzen Sie regelmäßig gealterte Öldichtungen und Dichtungen. Überprüfen Sie das Lagerspiel und ersetzen Sie beschädigte Lager umgehend. und für den Betrieb in rauen Umgebungen sollten Sie die Verwendung von Schneckengetrieben mit verstärkter Dichtungskonstruktion in Betracht ziehen.

Starker Verschleiß des Schneckengetriebes führt zu einer verminderten Getriebeeffizienz

Derzeit bestehen die Schneckenräder in Schneckengetrieben, die auf dem Markt erhältlich sind, hauptsächlich aus Zinnbronze, während die Schnecken aus legiertem Stahl mit hoher Härte hergestellt werden. Unter normalen Betriebsbedingungen ist das Schneckenrad die Hauptkomponente, die dem Verschleiß unterliegt. Wenn die Verschleißrate jedoch anormal ist, kann dies auf unzureichende Schmierung, Schmiermittelverunreinigung, eine falsche Materialkombination für Schnecke und Zahnrad oder über die Konstruktionsspezifikationen hinausgehende Belastungen zurückzuführen sein.

Lösungen

Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand des Schmieröls und wechseln Sie es in den vorgeschriebenen Abständen; Vermeiden Sie es, das Schneckengetriebe über seiner Nennlast zu betreiben. Wählen Sie Schneckengetriebe namhafter Unternehmen aus und erkundigen Sie sich vor dem Kauf nach der spezifischen Schnecken- und Schneckengetriebekombination.

Beim Betrieb des Schneckengetriebes treten Geräusche oder ungewöhnliche Geräusche auf

Wenn ein Schneckengetriebe Während des Betriebs deutlich ungewöhnliche Geräusche, ein Pfeifgeräusch oder periodische Geräusche entstehen, kann die Ursache ein abnormaler Zahneingriff, Probleme mit der Lagerqualität, unzureichende Schmierung oder eine falsche Installation sein.

Beispielsweise kann es zu erheblichen Geräuschen kommen, wenn ein Schneckengetriebe mit unzureichender Bearbeitungsgenauigkeit oder schlechtem Zahnkontakt hergestellt wird; Lagerverschleiß oder übermäßiges Spiel können mechanische Geräusche erzeugen; Auch eine mangelnde Schmierung der Zahnoberflächen kann die Betriebsgeräusche merklich erhöhen; und eine Fehlausrichtung zwischen Untersetzungsgetriebe und Motor während der Installation kann sowohl zu Vibrationen als auch zu Geräuschen führen.

Lösungen

Überprüfen Sie regelmäßig den Verschleiß der Schneckenrad- und Schneckenzahnoberflächen sowie den Zustand der Lager. Passen Sie die Einbaugenauigkeit des Schneckengetriebes an oder wählen Sie eine Einheit mit höherer Fertigungspräzision.

Ungewöhnliche Vibration im Schneckengetriebe

Vibrationen während des Betriebs eines Schneckengetriebes können durch eine Fehlausrichtung der Eingangs- und Ausgangswellen, Lagerschäden, unzureichende Bearbeitungsgenauigkeit der Zahnoberflächen des Schneckengetriebes oder eine unsichere Montagebasis verursacht werden.

Lösungen

Richten Sie den Motor und den Drehzahlminderer aus. Überprüfen Sie beschädigte Lager und ersetzen Sie sie. Wählen Sie ein Schneckengetriebe mit hoher Präzision bei der Zahnradherstellung.

Lagerschaden in einem Schneckengetriebe

Lager sind wichtige tragende Komponenten von Schneckengetrieben und ihr Betriebszustand wirkt sich direkt auf die Lebensdauer der Ausrüstung aus. Häufige Ursachen für Lagerausfälle sind unzureichende Schmierung, Emulgierung des Schmieröls und Überlastbetrieb.

Lösungen

Überprüfen Sie regelmäßig den Zustand des Schmieröls und der Lager. die Dichtigkeit des Geräts aufrechtzuerhalten; und vermeiden Sie häufige Überlastungsstarts. (Autorin, SGR, Angie Zhang)